F900 XR Equipada Triple Black 2023

Equipamiento de serie:

• Pantalla TFT en color con BMW Motorrad Connectivity
• Faro LED (luz nocturna / diurna)
• Intermitente LED
• ASC
• Modos de conducción Lluvia/Carretera
• Palancas del freno de mano y del embrague ajustables
• Toma de 12 V
• Parabrisas con capacidad de ajuste

Equipamiento de esta moto:

• Faro delantero adaptable
• Dynamic engine brake control
• Luces de conducción diurnas
• Paquete "Comfort"
• > Dynamic ESA
• > Keyless Ride
• > Parador central
• > Cadena M
• Paquete "Touring"
• > Dispositivo de preparación para GPS
• > Cruise control
• Paquete "Dynamic"
• > Faro delantero Pro
• > Asistente caja de cambios Pro
• Paquete "Active"
• > DTC
• > Conducción Pro
• > Puños calentables
• > ABS Pro
• > Soporte de maletas
• Manuales en Español
• Estilo Triple Black
• Sistema de alarma
• Bajo octanaje (91 octanos)
• 7A6 3 años de Garantía

La XR representa la unión sin concesiones entre deportividad y rendimiento en largos trayectos: adrenalina día tras día, curva a curva.

Con la nueva F 900 XR, disfrutas las curvas de principio a fin, kilómetro a kilómetro. Su cautivador diseño ya promete rendimiento en estado puro. Además, la posición de conducción relajada y erguida, así como la protección contra el viento y las inclemencias climatológicas, indican que solo tú decides cuando el viaje llega a su fin.

Gracias al equipamiento completo, estarás igual de bien preparado tanto para el deporte como para los viajes o la ciudad.

La F 900 XR es la moto que se adapta a ti y a tu configuración deportiva.

#neverstopchallenging

La voluntad de rendimiento de la F 900 XR se muestra a primera vista. Las distintivas guías de luz LED del foco recientemente renovado subrayan la expresión exigente de la F 900 XR: una sensación que conoces muy bien. El revestimiento refuerza aún más esta tensión dinámica. Los bordes precisos definen un diseño agresivo. La zaga corta, esbelta y atractiva da réplica a los genes deportivos de esta moto para trayectos largos.

Al final del día, no tienes ni un kilómetro de menos en el velocímetro y ni uno de más en los huesos: Así es la ergonomía de la F 900 XR. Está diseñada para el rendimiento deportivo en largos trayectos. Así conquistarás cada curva tras el revestimiento frontal protector. En este caso, la máxima variabilidad no se aplica solamente a la altura del asiento de 775 a 870 mm, sino también a la maneta completamente ajustable y el ajuste del parabrisas en dos niveles. La posición óptima del reposapiés y el asiento protege incluso a tu acompañante en cada kilómetro. 

Más Información en este link:

https://www.bmw-motorrad.com.mx/es/models/sport/f900xr.html

Mira el Video:

https://www.youtube.com/watch?v=pFnk3twE4FM&t=2s

La F 900 XR combina sin compromisos la deportividad y el rendimiento en largos trayectos. Su diseño fascinante ya deja entrever cuánto te vas a divertir cazando curvas. Gracias al equipamiento completo, podrás disfrutar de una conducción sin parangón, incluso en el uso diario. Infórmate aquí sobre los datos técnicos y sobre el equipamiento de serie.

Motor

Tipo: Motor bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas y lubricación por cárter seco

Diámetro x carrera: 86 mm x 77 mm                                  

Cilindrada: 895 cm³                       

Potencia nominal: 77 kW (99 CV) a 8 500 rpm

Potencia nominal (A2): 70 kW (95 CV) a 8 000 rpm   

Reducción de potencia EO: 35 kW (48 CV) a 6 500 rpm    

Par máximo: 92 Nm a 6 500 rpm

 Par máximo (A2): 88 Nm a 6 750 rpm               

Reducción de potencia EO: 66 Nm a 4 500 rpm                                       

Relación de compresión: 13,1 :1                        

Control de la mezcla: Inyección electrónica

Control de emisiones: Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape UE 5         

Prestaciones y consumo

Velocidad máxima: Más de 200 km/h 

Velocidad máxima (A2): Más de 200 km/h  

Reducción de potencia EO: 170 km/h

Consumo a 100 km conforme al WMTC:  4,2 l                          

Emisiones de CO2 conforme al WMTC: 99 g/km                      

Tipo de combustible: Gasolina súper sin plomo de al menos 95 octanos

Tipo de combustible (A2): Gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos (RON)

Sistema eléctrico

Alternador: Alternador de imanes permanentes 416 W (potencia nominal)               

Batería:12 V / 12 Ah, sin mantenimiento

Transmisión

Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite (función anti-hopping), de accionamiento mecánico    

Cambio: De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor

Transmisión: Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera

Chasis / frenos

Chasis: Bastidor puente de acero en construcción monocasco

Rueda y suspensión delanteras: Horquilla invertida, Ø 43 mm

Rueda y suspensión traseras: Basculante de doble brazo de aluminio, amortiguador central directamente articulado, base de amortiguador regulable hidráulicamente, amortiguación de rebote ajustable

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera: 170 mm / 172 mm

(Chasis rebajado EO: 150 mm / 152 mm):

Distancia entre ejes: 1 521 mm

Avance: 105,2 mm

Ángulo de la dirección: 60,5°

Llantas: Llantas de fundición de aluminio

Llanta delantera: 3.50" x 17"

Llanta trasera: 5.50" x 17”    

Neumático delantero: 120/70 ZR 17    

Neumático trasero: 180/55 ZR 17    

Freno delantero: Freno de doble disco flotante, discos de freno flotantes, Ø 320 mm, pinza de freno radial de 4 pistones

Freno trasero: Freno de un disco, Ø 265 mm, pinza flotante de 1 pistón

ABS: ABS BMW Motorrad 

Dimensiones y pesos

Altura del asiento: 825 mm (chasis rebajado EO: 775 mm, asiento doble bajo EO 795 mm, asiento alto AO: 840 mm, asiento confort AO 845 mm, asiento extraalto AO 870 mm)

Longitud del arco de paso con peso en vacío: 1 840 mm (chasis rebajado EO: 1 765 mm, asiento doble bajo EO 1 795 mm, asiento alto AO: 1 870 mm, asiento confort AO 1 880 mm, asiento extraalto AO 1 900 mm)

Capacidad útil del depósito: 15,5 l    

Reserva: Aprox. 3,5 l

Longitud: 2 160 mm

Altura (sin retrovisores): 1 320-1 420 mm

Anchura (sin retrovisores): 860 mm

Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno: 219 kg  

Peso máximo admisible: 438 kg

Carga útil (con equipamiento de serie): 219 kg

1) Según la directiva (UE) 168/2013 con todos los medios de funcionamiento, con equipamiento de serie y el depósito lleno al menos en un 90 % del volumen útil del depósito.

El detallado basculante de aluminio es otro de sus puntos fuertes. Su diseño garantiza ligereza y las columnas proporcionan estabilidad. Gracias a sus neumáticos anchos, se garantiza la adhesión adecuada al asfalto; el placer de la conducción está garantizado.

3 Años de Garantía