F900 R LWR Negra 2023

Tras la vigorosa figura de la F 900 R se esconde el puro placer de conducir. Sus bordes precisos subrayan como tendones tensos el carácter atlético de la moto.  Se muestra concentrada y completamente ejercitada. El frontal es agresivo. Los faros y el puesto de conducción están instalados de forma compacta en la cabeza del manillar. Como los puños de un luchador: a la defensiva y lista para atacar en cualquier momento. El depósito va por delante: para una distribución óptima del peso y una zaga corta. El escape inferior compacto pone de relieve su atrevida estética. 

Con intuición, espontaneidad y dinamismo: tú no esperas a que te lleguen los golpes de suerte. Te los buscas cuando te apetece. Y para ello, el motor de dos cilindros en línea de alto par de la F 900 R te ofrece entre 4500 y 8500 rpm con 87 Nm. Es decir, justo la gama de velocidades en la que se disfruta más la potencia. 

La F 900 R también se ofrece en una variante apta para A2 con 95 CV. Esta también se puede reducir para que la máquina te siga acompañando cuando circules con licencia de conducir. Para que puedas disfrutar desde el principio del intuitivo manejo de la F 900 R.

La luz autoadaptable a las curvas F 900 R se enciende automáticamente a partir de una inclinación de 7º. Las luces LED separadas del faro principal proporcionan una iluminación óptima en el interior de la curva. Para más confort y seguridad en cada curva.

La ergonomía de la F 900 R se centra en la rueda delantera y en la deportividad. La seis alturas diferentes del asiento, las manetas regulables y el manillar alto permiten a casi cualquiera encontrar su posición ideal. El parabrisas también está disponible en una variante alta que protege cómodamente del viento en trayectos más largos.

Así cualquiera encontrará la F 900 R que mejor se ciña a sus necesidades.  Eso es lo que nosotros entendemos por "Dynamic Roadster". 

Con los modos de conducción opcionales, disfrutarás más rápido de cada curva y cada recta: incluyen, entre otras cosas, los sistemas de asistencia de seguridad ABS Pro, Dynamic Traction Control (DTC), Dynamic Brake Control (DBC) y la regulación del momento de arrastre del motor (MSR). El DBC ofrece mayor seguridad al frenar y el nuevo MSR evita que la rueda trasera se deslice o dé sacudidas al realizar acciones espontáneas en el acelerador o el cambio. El asistente de cambio Pro o la suspensión electrónica Dynamic ESA conjugan el dinamismo deportivo con el confort: para más placer de conducir. 

Desde excursiones deportivas cortas hasta escapadas de fin de semana: la F 900 R tiene muchas caras. En función de cómo viajes, te proponemos tres opciones a tu medida.